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蔡澈的名字乍一听好像个华夏人一样，实际上他的全名是迪特·蔡澈（DieterZetsche），是不折不扣西方人种。
蔡澈1976年从卡尔斯鲁厄大学毕业后就进入奔驰工作，迄今为止已经整整三十年，见证了奔驰冷战后的复苏，也亲身体验了奔驰这几年不断下滑的状况。
作为纯正的‘奔驰人’，蔡澈自认为自己对奔驰的爱是旁人所无法企及，也认为自己对奔驰的未来有着最清晰的认识。
年初上任之后，蔡澈进行了大刀阔斧的改革，奔驰集团正式和克莱斯勒分手，戴姆勒·克莱斯勒集团变成了奔驰集团。
蔡澈以亲手将自己扭亏为盈的克莱斯勒扫地出门的姿态来显示自己对奔驰主业的重视，这也是奔驰从扩张战略向专一战略转变的转折。
在蔡澈的计划中，华夏市场是未来的重要一环，而顾飞也顺理成章地成为了关键人物。
工程师出身的蔡澈向来喜欢用数据来支撑自己的决策，根据奔驰的战略中心获得的数据，华夏的高端汽车销量每年都在以20%以上的速度在增长，而富豪的低龄化也为奔驰的发展提出了更新的要求。
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