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早先建城时，工程师设计出了一条主轴线贯通了钢铁城所有分区域，这正是钢铁城最繁华的弗兰茨大道，但西蒙并不从这条道走，经此出入BCD区的车辆都必须检查，无论是将军还是平民，趁着早10点到12点城际米轨铁路货运列车稀少，车辆可以绕去铁道辅路出去。刚好通到G区后门。
后视镜里一列满载铁矿石的列车“咣当哐当”驶来，西蒙稍微一掂油门就拉开了距离，这种米轨列车行驶速度最快也不会超过50公里每小时。这一列出发地于福特城的铁矿石最先在密歇根州荒林铁矿山以奴工肩扛手提而出，继而通过中心铁矿镇到福特城米轨铁路运输到港口装箱，再由航行伊利湖水道的帆船、小汽轮转运。在钢铁城的的P区联合港湾码头卸货.加急信使、少数特殊贵金属、即时打捞的湖妖则会空运到O区新霍普金斯湖畔机场卸货。数十个伊利湖畔的小城镇、手工业村落尽皆服务于北方工业区最大的两座城市：
工业制成品的钢铁城，挖掘工业原料、拥有独立内湖造船厂的福特城。为其提供必需的转运、劳力、清除航线水怪，并售卖农作物换取生活必需品。当然了，枪支弹药在这个时代，是必需品中的生存要素。
没到交班档，G区除了重复干涩的机械齿轮声就是一根根直冲云霄的烟柱，这里都是劳动密集型企业，归属于议会家族的各个家族统一成立了城邦托拉斯，统一划拨资源以期达到最高生产上限。绰号“烂泥门”的钢铁城东门则是专供拾荒驮货板车进出，时至今日仍有大量战前设施被发掘出来，人们绞尽脑汁设立的存储点最终便宜了后人。废土废墟里无可估量的废旧金属、电子元件是绝大部分兼任盗匪的流民团的主要收入，以百千克为单位廉价出售给钢铁城的拓荒队，再由G到I区的工厂拣选出有价值之物，初步加工后若是还有必要则送到D区高等工厂区由行会工人修复、制成例如老式步枪、突击步枪等暴利产品。
这才是一头不折不扣的伊利湖妖，有条不紊地拣食着一切有益资源。
如此一辆帅气悍马停在F区后街红灯区，自然是引来了无数人明里暗里的窥视，认识的，看见了波浪紫轴线便老实地缩紧脖子，权做什么也没看到，胆肥的则在思量怎么去弄一点车轱辘之类的零件，又或是悄悄做只油耗子。那些深谙拉客之道的ji女个个活成了精，知道有伴的客抛个媚眼便是极限，能穿起军服开起悍马，真要是惹得不快动手揍到死，治安队也不会吱一声，顶多扔点铜板了账，活在F区，最重要的？眼力劲！
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