第四十八章 巴库,希腊火之城(上)(3/4)

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  赶紧回道:“商港有一百个泊位,军港有三十个,若是全部停泊大船的话,还全部是碎叶军的话,一次能运输、停靠五个营头的人马,主要是战马占用太多空间”

  “五个营头至少一万五千匹战马,若是加上驮马,则更多,这就需要至少八十艘大船,剩下的二十艘大船可装载两万人”

  “城堡呢?”

  “原本巴库城就是大食人进攻科萨汗国的前进基地,与北面的苏姆盖特一起可以驻扎两万人马,大食人以前还占据着内地,他们在占贾城还有大型城堡,三地加起来可以集结三万野战军”

  “科萨人若是越过高加索山,必定疲累已极,大食人可以依托这些城堡以逸待劳,而要进攻科萨人,沿着海岸线或经陆路,或从海上,都可”

  孙秀荣点点头,“五个正规营,够了,在阿特劳,白孝德还可以经陆路进攻,那里,可以一次性出动十个正规营,十五个正规营,近五万人,足以对科萨人产生压制了......”

  正说着,镜头里的巴库城外出现了冲天的黑烟。

  “大王,城外随处可见油湖,此地风势极大,又极干燥,稍不注意就会引起熊熊大火,一旦烧起来除了用大量土石覆盖便别无他法”

  说着说着,船队慢慢驶进了港口。

  此时,船帆全部降下来了,只依靠有着滑轮、绞盘控制的多具川橹,在川橹的摇动下,在船舵的指挥下,在一艘出来迎接的快船带领下,船只一艘艘贴着码头停了下来。

  此时,碎叶军水师已经用上了用粗胶制成的隔着码头与船只的垫子,而在以前,对于这个世界所有船只来说,进港停靠是一个极为凶险的工作,特别是在风势惊人的巴库港更是如此,他们用来缓冲船帮与码头之间冲击的多半是用柔韧性较强的芦苇和藤蔓混合编成的圆圈,那样的圆圈每隔一个月就要换一次。

  而碎叶军用粗胶制成的类似于后世轮胎式的软垫则可以用上好几年,缓冲性能也远远好于那种纯植物制成的圆圈。

  “大王”

  下船后,通往城堡的是一条大约三百米的笔直的,显然是用上了沥青的道路,十辆黑色的大秦国独有的四轮马车已经停在那里,孙秀荣同金丝凯亚、孙钊永一起上了一辆马车。

  这样的马车也用上了用粗胶制成的车轮,所谓粗胶,也就是用沥青提取物、鱼胶、树胶混合制成的黑胶,在大夏国时已经利用南美的天然橡胶制成了橡胶轮胎,但在这一世,按照孙秀荣的想法,是不大可能去南美了,只能在粗胶上精益求精了。

  饶是如此,这种车轮也比木制的车轮舒服多了,加上沥青路的加持,四轮马车弹簧的使用,坐在里面几乎感受不到特别的颠簸。

  半晌,一座大约三丈高,典型波斯制式的城堡大门就出现在他们面前。

 

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