第二百六十四章 运2中型战术运输机评审(2/3)

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  涡轴发动机和涡桨发动机,可是能够从一台核心机派生出来。

  美国研制的CH53E直升机,也是顶尖的重型直升机,最大起飞重量超过三十吨,外挂能力就达到十吨。

  运二中型战术运输机,研制工作推进是很快的,配套发动机更是走在前面,到时候试飞才有可靠的动力。

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  这台五千五百千瓦涡桨发动机,在这个时代可是顶尖的,无论是输出功率还是功重比,油耗,使用寿命等各项指标,都非常不错。

  虽然说毛子有功率更强的NK12涡桨发动机,这台发动机输出功率达到一万一千千瓦,但是它的油耗要高了不少,寿命也没有涡桨二发动机长。

  目前来说涡桨二发动机,稳居世界第二大输出功率涡桨发动机,论先进性则是排第一位的。

  有了这么好的发动机,所以运二中型战术运输机,能够轻松超过美国的C130大力神运输机呢。

  毕竟起飞重量达到一百吨的战术运输机,在这个时代绝对是唯一的了。

  所以空军非常的看重运二中型战术运输机,这次设计评审会,空军可是组织了不少的专家,来到西北的北坡航空基地,准备开展评审工作。

  李福平当然也来到了这里,要知道这里可是他创建的航空工业基地了。

  所以现在李福平虽然经常全国各地的跑,但是根还在这里。

  运二中型战术运输机,总师并不是李福平,可是设计方案却是李福平做的,在他的领导下,这款战术运输机才能够如此之快的完成详细设计工作。

  李云龙可是眼巴巴的等着要呢,这款战术运输机太先进了,李云龙想的是至少要装备一百架以上吧,虽然现在空军还是很穷,可是需求量大啊,只能想办法多要点经费了。

  这次评审会,由李福平亲自担任评审专家组组长,所以说大家都是非常的高兴,也相信这次评审一定会非常的顺利。

  评审会开始了,首先是李云龙代表军方高层做重要的讲话。

  要知道李云龙也是从北坡走出去的,所以他非常感慨地道:“同志们,今天咱们在北坡举行运二中型战术运输机的详细设计评审会,我们非常有幸的请到了李福平同志,还有十八位专家,对咱们的这个型号进行设计评审,我相信这次评审,一定会取得圆满成功,在此我代表军方,感谢所有的专家,感谢北坡基地还有航空工业所有的人们,你们是了不起的!”

  一阵热烈的掌声响起来,李福平也非常的高兴。

  接下来李福平也代表专家们,发表了重要的讲话。

  要知道李福平可是航空之神,所以他的讲话,可是让所有人都如同小学生上课一样的认真。

 

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