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当然，其实罗曼也没想过太做手脚。
对待不同的融资对象，当然要用不同的策略。
这点，罗曼早就想过了。
世上没人会一直是傻子，之前不了解规则，被坑也就是算了，知道了还坑，才是真把别人当傻子。
所以这一次合作，曼海娱乐丝毫没有设置障碍，尽显合作诚意，投资方提出的要求也是尽可能的满足。
不过嘛，等到了发行的阶段，就会知道好莱坞的电影行业为什么这么神秘了。这里面的水可深着呢。
除了争取身为制作方应有的待遇，罗曼这边根本没在投资合约上多做纠缠。
所以，大家对于这次的合作都非常的放心和满意。
比如制片方会收取未来收入百分之20的利润抽成，投资方根本就没什么意见，现如今好莱坞的影片都是这么运作的。
就相当于进入市场花的保护费吗？他们看得很开。
一切都明朗后，罗曼去到乔-德特杜巴那边邀请执导项目，人家也是很高兴的答应了。
他们一直合作的不错，乔-德特杜巴也很喜欢曼海娱乐这种不轻易干扰导演创造思路的电影公司。
合作再度达成，《恐怖游轮》剧组开始招募，正式转入前期的筹备工作当中。
另外就是角色演员的挑选了。
罗曼让人与克里斯托弗-诺兰商议，能不能把艾米莉的戏份提前一点，空出她的档期。
克里斯托弗-诺兰对于这点小提议自然并无不可，艾米莉的戏份本就少的可怜，提前拍也就一周的事情就可以搞定。
《蝙蝠侠》本就是部男人戏，女性都是作为配角出场的，并没有什么特别重要。
搞定了女主角的人选之后，就好办很多了。
《恐怖游轮》也就是女主角的发挥空间很大，跟艾米莉沟通好之后，剩下的角色找一些身价便宜、能上镜的演员就可以了。
这样的演员在好莱坞的演员工会，一抓一大把。
没花多少功夫，片酬支出只控制在500万美元就搞定了。
其中艾米莉的身价就达到了300万美元，比剩下5个配角的片酬加起来都要多。
这就是好莱坞，不平等随处可见。
罗曼其实也没太多考虑演员人选方面，演员这职业，在他看来，最大的价值就是能否为这部电影增加商业收益。
等到人选都确定之后，曼海娱乐又派遣工作人员带着导演乔-德特杜巴去确定拍摄用到的场地。
一艘大型轮船肯定是需要提前租赁好的。
除了这个有点麻烦，其余的很迅速就搞定了。
而轮船方面，也在洛杉矶港口船坞处找到了合适的一艘客轮。
这艘客轮已经到了必须要销毁的时候，曼海娱乐花了一笔钱就成功的租了下来。
找人在上面布景之后，又跟港口的管理人员说了要出海拍摄的情况，得到他们的同意，这方面的事情也就全部处理妥当了。拍摄日程也就提上了时期。
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