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当飞船起飞后,舱内的空气就慢慢流出,并且温度也随之降温低,不需要额外的制冷,这样可以节省大量的能量。
另一方面是为飞船内部结构的寿命及飞船重量考虑,飞船的真空舱一般设计在靠近外船外壳的位置,因为外壳也起到承重的作用,这里设计成真空舱,那么在飞船整个航行过程中,不会产生任何内外压力不同。
如果这个地方设计为非真空舱,那么就会面临着空气压力,舱室的结构就必需加百厚,可是就算是这样,时间一长,一样加快了金属疲劳,从而缩短了飞船的使用寿命,同时因为结构变厚增加重量。
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