第一百三十七章 世界造船中心变迁路线(3/3)

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  当然世界造船中心也是如此,一九五六年棒子超越英国成为第一造船大国,世界造船中心开始从欧洲转向东亚。七十年代,棒子造船业快速崛起,并在二零零三年争得世界第一的“宝座”。中国继零八年造船完工量、新接订单量和手持订单量超过脚盆后,在一零年这三项指标全面超过韩国,一跃成为世界第一造船大国。

  能够完成这样的壮举,沈欢认为都是造船工业的大国工匠们创造的。创造的力量来自近代以来的屈辱记忆,也来自于敢为天下先的精神,还有大国工匠精神。

 

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