第二百三十四章 新型常规潜艇下水(2/3)

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  除了潜艇的发动机不是自行研制的外,其他的都是靠着中国工匠们的智慧搞出来的,它的设计指标也很高,比如说下潜深度超过三百米,同时又非常的静音,至少比起世界上大部分的潜艇来是如此。

  当然,唯一的不足就是它没有AIP系统,所以下潜的时间不是很长,如果有了AIP系统,那么它就可以在水下潜航行长的时间,只不过那是以后的事情了,潜艇加装AIP系统也不算复杂,只不过要将它加长一段而已。

  难的是AIP系统的研发,在沈欢的记忆中,加装了AIP系统的新型常规潜艇,将会在五年后下水,距离这时候也并不算久了。只有装备了AIP推进系统,新型常规潜艇才能做到真正的隐身,成为大洋黑洞。

  普通的常规柴电潜艇,一般来说水下航行的距离只有三四百海里,等到电池里面的电用完了,就必须要上浮,不管是露头充电还是以通气管状态航行充电,都需要数个小时,甚至是十几个小时的充电时间。

  在这个过程中,暴露的机率和时间就会大大增加,特别是对于中国海军的潜艇来说,由于出海都要经过第一岛链区域,那里有脚盆国大量的P3C反潜巡逻机,这些反潜机性能先进,可以很容易的探测到能气管状态下的潜艇。

  所以说中国海军的常规潜艇,要离开第一岛链,要做到不被发现就比较困难。

  核潜艇倒是可以做到长时间水下潜航,只不过现代化的核潜艇造价太高了,而且使用成本和维修成本也是很高的,同时在退役后的处理也是很复杂的。世界上也只有米国海军才是全数装备核动力潜艇,因为米国财大气粗,当然可以任性了。

  而其余的国家则没有一个能做到。当然对于经费不足的中国海军来说,就更加不可能了。所以发展常规潜艇对中国海军来说,也是一个很重要的选择。

  要让常规潜艇能够长时间在水下停留,也就只有发展潜艇的AIP推进系统了,也就是不依赖空气推进系统。

  世界上第一艘AIP潜艇,也是在九十年代中期下水服役的,它的名字叫哥特兰号,是瑞典海军的宝贝疙瘩,虽然它仅仅只有一千五百吨的水下排水量,但是却标志着一个新时代的开始。

  由于装备了两台斯特林发动机,它可以供应艇上的正常照明及以电子设备工作,还有剩余的电能,用于潜艇的推进,虽然在水下的速度只有几节,却可以用这个航速连续潜航半个月,这就比普通的常规动力潜艇高了很多。

  很不巧的是,脚盆国海军也将会引进瑞典的AIP系统,然后装到它的潜艇上面。所以中国常规潜艇也得奋起直追,才能不落后于人。

  不过现在中国的AIP系统还在研发之中,所以这艘首艇当然不可能用得上了,而且一时半会儿也不可能大批量的安装AIP系统,毕竟这样的新技术,要经过长时间的测试,成熟之后才会大批量的安装。

 

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