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当然在中国造船工业领域，不仅仅是吴东中华，江南常兴造船集团也在努力进行LNG船的研发工作。只不过江南常兴造船集团选择的是球罐形LNG船，这与吴东中华选择的船型不一样。这两种LNG船最大区别是其货物围护系统的不同。
2015年江南常兴造船厂就建造出1艘世界上单船舱容最大的3万立方米C型货舱LNG运输船。
本章已完结
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当然在中国造船工业领域，不仅仅是吴东中华，江南常兴造船集团也在努力进行LNG船的研发工作。只不过江南常兴造船集团选择的是球罐形LNG船，这与吴东中华选择的船型不一样。这两种LNG船最大区别是其货物围护系统的不同。
2015年江南常兴造船厂就建造出1艘世界上单船舱容最大的3万立方米C型货舱LNG运输船。
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