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给“飞翔号”增添一套地效飞行模式并非什么浩大工程。只需透彻了解船体结构，精准把握风场布局，通过适度调整就能达到理想成效。
在海洛特的精心设计与悉心指导下，“飞翔号”仅耗时两天便顺利完成此次改装，并成功通过海试。
可露莎始终记着海洛特的委托任务，一心想着尽快完成，以报答海洛特对自己和“飞翔号”的恩情。因此，在“飞翔号”完成海试后，可露莎没有下达回港的命令，而是直接下令驶向外海。
进入地效飞行模式的“飞翔号”悬浮在海面之上，扬起白色的浪花从一个风场驶向下一个风场。此刻，它展现出的速度与稳定性，远超以往在空中飞行的时候，而能量消耗却大幅降低。这对于舱底那台历经多次转手、略显老旧的风元素发生器而言，无疑是个极大的利好。
整艘船内部的能量元素流通，达到了近乎完美的理想状态。
身处船长室内的可露莎，感受到了前所未有的舒适体验。没有海浪的颠簸起伏，也没有高空强风带来的摇晃不定。如果不从窗口向外看，几乎难以察觉“飞翔号”正处于高速航行之中。
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