第321章 破交与护航(2/3)

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  四艘“龙兴”级只是第42特混舰队的一支分队,即第分队。此外还有由四艘“淄州”级组成的第分队,由四艘轻巡洋舰的第分队,各有四艘驱逐舰的第分队与第分队。

  此外,编为第分队的四艘舰队油船留在了流黄岛。

  如果需要,可以从其他特混舰队,甚至是其他舰队抽调分队或者战舰,编入第42特混舰队。

  现在,第分队在前方大概二十千米外,第分队在东面警戒。

  昨天晚上,第分队与第分队就已经加速冲到前面,赶去拦截那些还在朝西航行的纽兰船只。

  准确的说是去支援那些编在第二舰队名下的破交巡洋舰。

  按照海军司令部的安排,第二舰队调集了十余艘破交巡洋舰,在狭夷本土东面1500千米处组成了封锁线。只是相对正在向西航行的一百多艘纽兰货轮,十来艘破交巡洋舰肯定是远远不够。

  还有情报表明,纽兰船队里面有武装商船。

  要说,破交巡洋舰跟武装商船其实是一种舰船。

  两者都用商船改造而来,虽然有一些差别,比如破交巡洋舰注重速度,武装商船更重视火力,但是基本上大同小异。

  在北夕落洋上,布兰皇家海军已经效仿上一次大战,安排武装商船为船队护航。

  虽然在最初的时候,收到了一些奇效,但是在迢曼潜艇改变战术,不再以俘获货轮为目的后,布兰皇家海军的武装商船就没什么用了。到现在,已经有一些武装商船改造成了水上飞机母舰。

  纽兰联邦也改造了一批商船,专门用来搭载与运作水上飞机,在护航行动中负责远距离反潜搜索。

  只是现在,这些船只全都悬挂布兰王国的国旗。

  有趣的是,迢曼帝国也是照葫芦画瓢。

  在大战爆发前,除了派往南夕落洋的破交舰队,迢曼帝国还下了一道命令,让所有来不及返回本土的货轮,全都前往友好国家的港口进行武装改造,在大战爆发之后出港执行破交任务。

  共有十二艘迢曼货轮进行了武装改造。

  此后,这些货轮全都成了破交巡洋舰,大多去了梵炎洋与夕落洋。

  开战之初,这些破交巡洋舰的表现可以用“神勇”形容。

  仅在第一个月,就俘获了三十多艘布兰王国的货轮,甚至将几艘航速较快的改造成了破交巡洋舰。

  可惜好景不长,布兰皇家海军很快就出动轻巡洋舰,只用两个月的时间就击沉了绝大部分破交巡洋舰。残余的只能东躲西藏,其中几艘在进入中立国的港口之后,按国际法解除了武装。

  到现在还在大洋上活动,悬挂迢曼帝国国旗的破交巡洋舰总共不超过五艘。

  因为缺乏补给,不敢贸然前往中立国家的港口,所以这些武装商船的结局,肯定不会好到哪里去。

 

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