第404章 进军欧洲,当个搅屎棍?(1/9)

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  第404章 进军欧洲,当个搅屎棍? (第1/2页)

  在去欧洲分公司之前,陈晨星专门回了一趟国,跟江辉详细的汇报了一下中东市场的情况。

  这让江辉对于那边的局面有了更加深刻的认知。

  考虑到接下来是要进攻难度最高的欧洲市场,江辉也准备拿出一点杀手锏出来。

  到时候直接在欧洲这个汽车工业的大本营搞出点动静出来,让路虎汽车一战扬名。

  “小陈,欧洲的消费者对底盘、发动机和变速箱这些传统的三大件是看的非常重的。”

  “我们路虎G系列车型在这方面并没有特别明显的优势。”

  “特是一些欧洲消费者还喜欢买柴油动力的车型,这更是我们目前的弱项。”

  “所以这一次我们在欧洲市场要搞出点成绩出来,得想点别的招数出来。“

  江辉虽然这一世没有去过欧洲,但是对于欧洲的汽车市场并不感到陌生。

  相比其他市场,这里的情况确实是比较复杂。

  但是从后世的角度来看,华夏车企要进入到欧洲市场,比进入到美利坚市场还是要容易一些。

  更加不用说现在才是1986年。

  “师父,我们是不是也可以考虑去开发柴油机版本的越野车和皮卡?“

  “我看丰田LC70就有不少柴油版本的车型。”

  既然江辉提到了柴油机,陈晨星就想着好好谈一谈这个话题。

  “柴油发动机的版本在海外确实还挺有市场的,不过我们之前主要都放在汽油机上,柴油版要过几年才行。”

  在华夏,柴油发动机给人的感觉就是傻大粗的卡车和工程机械上才会使用。

  乘用车上几乎都没有哪个主机厂会使用柴油机。

  不过在海外,不管是轿车还是越野车,都有不少柴油发动机的版本。

  各个国家的国情,还是挺不一样的。

  “我们现在的车型外观和热冲压成型的优势,足够吃几年的红利了。”

  “到时候在中改款的时候推出柴油动力的版本,倒也是一个挺好的安排。”

  陈晨星作为销售部门的负责人,肯定是希望各种车型的配置能够丰富一些,这样子可以充分的满足不同消费者的需求。

  “这一次到了欧洲之后,你首先要想办法在德意志市场搞出一些动静出来。”

 

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