第410章 一加一,居然大于二?(2/9)

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  反正月销量不是全国第一的话,就可以具体细分成为SUV市场第一。

  如果还不是,那就可以说是中大型SUV市场第一。

  如果仍然没有机会成为第一,那就再进一步的分为30万售价以上的中大型SUV市场第一。

  假如这样都还不行的话,那就再细分一下,反正一定是可以找到几个第一出来的。

  “通用汽车能够在那么短的时间内把别克G和雪佛兰X的销量提升起来,说明我们的这两款产品还是很有吸引力的。”

  “不过我们自己的知名度太低了,品牌认可度也还比较低。”

  “既然如此,那我们就跟经销商沟通一下,让他们好好的宣传一下路虎G系跟别克G系的区别。”

  “甚至可以请媒体对这两款车的区别做一些报道,让大家知道除了车标之外,彼此之间没有任何的差异。”

  通用汽车在欧洲卖这两款车是没有跟宝马汽车集团沟通过的。

  既然如此,自己蹭一下人家的热度,也就没有什么负罪感了。

  再说了,一加一不一定等于二,也有可能大于二啊。

  “这些事情可能需要经销商的配合。”

  “而要让他们配合,最关键的就是要有利可图。”

  “我们的售价定的跟通用汽车的差不多,没有必要去降价,要不然就变为恶性竞争了。”

  “这样的话,就只能给经销商降低一下批发价格,扩大他们的利润。”

  陈晨星现在也算是经验丰富的销售人员,很快就给出了自己的方案。

  对于这个阶段的路虎汽车来说,只要不亏本,什么手段都是可以使用的。

  毕竟打响市场名气更加重要,更加不用说背后还有出口创汇的效果。

  “行,那就按照你说的方案来搞,把经销商的积极性给调动起来。”

  “然后一下杂志和媒体那边,也适当的打一下广告。”

  “我们要把欧洲分公司好好的经营起来。”

  对于这个年代的华夏公司来说,去拓展欧洲、北美等发达国家的市场,其实难度是很大的,压力也不小。

  别的不说,你招募一个当地员工,工资肯定不能比同行差。

  可是这个时候华夏国内的工资水平跟欧洲的差距是非常巨大的。

  同样岗位的人员,在华夏就只有不到100元人民币的基本工资,但是到了德意志却是可以去到1000美元以上。

 

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