第44章 扩建计划(2/3)

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  他将视线转向系统面板的末尾,那里原本归零的数字,重新恢复到了33。

  “来的刚好。”

  “正愁生存点不够用。”

  将控制台屏幕上的主画面,切换到制造中心。

  一辆全新的特种运输车车体,出现在屏幕中。

  在它的旁边,还有一辆微型挖掘机和一辆碎石车的模型,正在安静的待命。

  这些都是这段时间,不缺乏物资以后,工程机器人趁着空闲时间制造出来的成果。

  按照苏武原来的规划,是想要在明天,等到生存点攒够,再慢慢把它们逐一升级完成。

  而现在,既然意外获得了一笔丰厚的生存点,那计划自然也要随之提前。

  耐心的等待了几分钟。

  在工程机器人针对特种运输车车体,做完最后的收尾工作之后,苏武起身快步的来到制造中心。

  整整二十点的生存点砸下去,三辆暂时只能算作模型的车辆,于白光中升级进化,补上了最后欠缺的那一部分核心。

  升级完成后。

  苏武甚至没有仔细的去测试一遍它们的性能,便立刻通过随身携带的平板电脑,为它们分配了任务。

  特种运输车前往河道,代替原本的微型挖掘机和微型运输车,负责挖掘沙石。

  碎石车和微型挖掘机前往地下第四层,加入工程队参与施工。

  就设计而言,体型更加庞大笨重的特种运输车,在荒野和河道中行驶的安全性,要远高于玩具一般的微型车辆。几乎不可能因为地况,出现任何意外。同时,它那堪比大型货车的强大运载能力,让它的工作效率直接超过了微型挖掘机和微型运输车组合的数倍。

  更高的效率,也就意味着在野外作业的时间更短,整体风险更小。

  换句话说,也就是这一辆特种运输车的加入,等于大幅度的降低了苏武在外界采集建筑材料的成本。

  而碎石车则是一辆专业的工程作业车辆,专门用于粉碎地底坚硬的岩层。

  在此之前,整个工程队中只有一辆碎石车。同时它也是整个工程队的核心,很多时候,它的效率,几乎就等于整个工程队挖掘地下空间的效率。

  现在新增了这辆碎石车,再加上数量已经有些过于饱和的建筑机器人,还有即将从河道回归的微型挖掘机和微型运输车。

 

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