第44章 海运标准制定者(求月票!)(3/3)

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  而我们能做的就是抢先打造两个现代化码头,利用我给出的方案构建一只现代化集装箱船队,赶在标准制定前,展示香江在集装箱标准化上已经有了一套完整方案。

  让这套方案成为国际标准。”

  也就现在信息不够流通,蜂窝甲板系统能够帮助货船提升纵向强度,突破船宽限制,帮助货船打破原有运量限制。

  霓虹的三菱已经研发的差不多了,将在明年注册专利。

  现在估计不但没办法注册专利,还得给华国交钱。

  林燃接着说:

  “我有技术、有方案,香江有码头、有船商、有需求,我们之间可以在这件事上紧密合作。

  让未来全球的海运都得服从香江的标准。

  其他技术他们可以想办法绕开,但他们绝对没有办法绕开集装箱数据结构化这项专利。

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